| Школе №5 — 110 лет |
Помнить прошлое, жить настоящим, смотреть в будущее | 
Фото (4): из архива школы №5 | Читать летопись МОУ СОШ №5 им. Маршала Советского Союза В. Куликова очень интересно. Ее историю можно связать не только с историей казачьей станицы, но и с историей развития железной дороги Юга России, так как на протяжении 94 лет она относилась к железнодорожному ведомству. В этом году школе исполняется 110 лет. Менялись времена, поколения, строились новые здания школы, а память хранит имена всех, кто ее создавал, поднимал, развивал. |
| Двухклассное училище — начало начал
История школы начинается с развития железнодорожной сети Северного Кавказа. В 70-х годах XIX века со всех концов России потянулись в станицу Невинномысскую рабочие разных специальностей. Когда строительство было закончено, многие из них навсегда осели здесь. При станции вырос большой железнодорожный посёлок. В это время были заложены первые улицы — Линейная, Водопроводная, Рабочая, Станционная.
Облик станции Невинномысской сильно изменился. Был построен новый вокзал, вагонное депо, пакгаузы для хранения грузов и багажное отделение. На вокзальной площади выросло двухэтажное здание для начальника станции, здание телеграфа, постоялый двор «Кондратьевские номера». На территории станции находились трактир, парикмахерская и отделение жандармерии. Но вот школы для детей железнодорожников не было.
Тогда-то и было положено начало бурному школьному строительству. Кроме существующих церковно-приходских школ, появились новые учебные заведения. В документальных архивных материалах инспектора народных училищ 5-го района Кубанской области за 1913-1917 гг. имеются сведения о том, что в станице Невинномысской в 1901 году было открыто двухклассное смешанное начальное училище общества Владикавказской железной дороги. Заведующим был назначен И. Новиченко. Отсюда и начинается история школы №5.
Большое по тем временам кирпичное здание училища было расположено на привокзальной площади вдоль железнодорожных путей. Сюда принимались только мальчики 10-12 лет. В 1905 году учебное заведение было преобразовано в трёхклассное, в него стали принимать и девочек.
Тем временем страна начинает переживать революционные волнения. Подростки деповских мастерских, вчерашние ученики железнодорожной школы, создают боевую организацию «Юнармия». Одним из ее членов был Г. Мирошниченко, который потом стал журналистом и писателем, членом Союза писателей СССР. Учащиеся школы №5 поддерживали связь с известным выпускником. В 1966 году Григорий Ильич написал письмо учителям и ученикам школы, в котором есть такие строки: «...Железнодорожная школа была для меня той начальной станцией, которая открыла большую дорогу в жизнь».
Новая ж/д школа стала самой красивой
Когда Советская власть в станице Невинномысской утвердилась окончательно, здесь был создан станичный совет, налажены занятия во всех существовавших до революции школах, подобран штат учителей, или «шкрабов» (школьных работников), как их тогда называли.
С 1915 по 1928 гг. директором училища работал И. Васкош. Тогда-то железнодорожное училище и переименовали в начальную железнодорожную школу №52. За время гражданской войны её здание было разграблено и разрушено. На помощь пришли рабочие-железнодорожники. В Москву за учебниками и пособиями были командированы учитель гимнастики Сахаров и член школьного совета Новосельский.
В музее школы хранятся воспоминания железнодорожника, члена школьного совета К.С. Новосельского. Вот что писал он о тех событиях: «...На заседании Малого Совета Наркомпроса, под председательством Н. Крупской, я подал свои документы и изложил суть дела...
...Учебники привезены, несмотря на то, что Северный Кавказ в то время был отделён от Москвы линией фронта, решение общего собрания от 17 сентября 1918 года я выполнил, и перерыва в учебе детей железнодорожников станции Невинномысская не было».
В эти годы железнодорожная школа №52 стала еще и центром культурной жизни станционного посёлка. Молодежь организовала первую комсомольскую организацию. Ее члены взяли шефство и над железнодорожной школой. Позднее здесь появилась комсомольская ячейка и отряды пионеров.
К 1935 году в Невинномысском районе было всеобщее четырёхклассное начальное образование, потом — всеобщее неполное среднее семилетнее политехническое, а затем и вовсе школы крестьянской молодёжи — девятилетки — были реорганизованы в средние школы — десятилетки.
В этот период желающих учиться было больше, чем школа могла вместить в себя. Поэтому начальные классы занимались в здании бывшего железнодорожного клуба, а старшеклассники — в зданиях конторы службы путейцев. Пришло время строительства нового здания школы, которое предполагалось на пересечении улиц Кооперативной и Нестеровской. В 1939 году на месте пустыря появилось двухэтажное просторное здание на 800 учащихся.
В октябре этого же года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР станица Невинномысская была преобразована в город районного подчинения, а новая школа стала одной из самых красивых. Первым её директором был Д. Новиков.
Со школьной скамьи — на фронт...
...отправились выпускники школы №5, их учителя. Е. Згонников повторил подвиг Александра Матросова, В. Назаренко защищал московское небо, Н. Сливкин пал смертью храбрых за легендарный Севастополь, А. Тищенко сражался под Ленинградом, М. Сафаров стоял насмерть у Мамаева Кургана в Сталинграде, капитаном боевого корабля служил полковник А. Прусаков, танковой бригадой командовал будущий маршал В. Куликов.
От юношей не отставали и девушки. По призыву воспитанницы школы В. Рыжда, работавшей в 1941 году старшей вожатой, на фронт добровольцами ушли 140 девушек, многие из которых были выпускницами железнодорожной школы.
В первые недели войны жизнь перестраивалась на военный лад, но школы работали в прежнем режиме вплоть до прихода немецко-фашистских войск.
В период оккупации здание школы №5 было превращено в конюшню, здесь же находились советские военнопленные. Защищая город, приняла мученическую смерть учительница железнодорожной школы П. Еврейская, был убит выпускник школы, командир народного ополчения М. Дериземля.
После освобождения Невинномысска были разрушены железнодорожная станция, птицекомбинат, маслозавод, элеватор, склады... Здание школы №5 немцы заминировали, но взорвать не успели.
После изгнания немцев из города воспитанники школы не только продолжали учиться, но и трудились на полях, а к праздникам отправляли на фронт посылки с подарками и письмами для бойцов Советской Армии. В военные годы более 100 воспитанников и учителей школы воевали на фронтах Великой Отечественной, более половины пали смертью храбрых.
Из её стен вышли маршалы, профессора, капитаны...
С 1945 года директором школы №5 назначен ленинградец с университетским образованием и большим педагогическим опытом А. Логанов. Под его руководством с помощью железнодорожных служб здание школы было окончательно восстановлено.
Вся страна, а вместе с ней и Невинномысск понемногу залечивал раны. Вводились в строй промышленные предприятия, отстраивались жилые кварталы. В это же время продолжалось развитие школьного образования.
В школе работали более 40 учителей и учились около полутора тысяч детей железнодорожников Невинномысска, а также всех железнодорожных будок и полустанков до станции Курсавская, ежедневно приезжавшие пригородным поездом в 7 часов утра и уезжавшие в 7 часов вечера.
Коллектив учителей пополнился молодыми кадрами. Каждый вёл в школе дополнительно кружок по своему предмету, стараясь прививать воспитанникам любовь к науке. Первый золотой медалист школы Л. Этенко стал профессором Ростовского университета, В. Поддубный — доцентом, заведущим кафедрой истории Свердловского госуниверситета, Е. Сосна — полковником авиации, В. Данильченко — капитаном дальнего плавания, С. Тумасова — профессором, доктором исторических наук, преподавателем Невинномысского политехнического института, В. Горбань — инженером-кибернетиком и т.д.
Могила бойца перестала быть безымянной
В 60-70 годы в школе активно велась поисковая работа. Учащиеся и учителя-энтузиасты совершили много походов и поездок по героическим местам обороны Северного Кавказа, действий партизанского отряда «Мститель». Был создан сначала зал, а затем музей боевой и трудовой славы, который сегодня является филиалом Ставропольского краеведческого музея им. Прозителева и Праве. В его фондах хранятся более 300 подлинных экспонатов — фотографий, писем, газет военных лет, трофейное оружие, осколки снарядов, каски, планшеты и др.
Благодаря юным поисковикам и краеведам школы в 1973 году одна из безымянных могил, оставшаяся после освобождения города, перестала быть безымянной. Ученики выяснили имя бойца, похороненного на 1737 километре трассы Москва-Баку. Им оказался 19-летний старший сержант Илья Пантелеев. В канун 30-летия Победы по инициативе учеников и учителей был открыт памятник на месте гибели воина. На его открытие из Ростова приехали мать И. Пантелеева — 86-летняя Мария Николаевна и сестра Евдокия Григорьевна.
Свои успехи школа демонстрировала в Москве
Три десятка лет (с 1968 по 1998 гг.) директором школы была З. Охмат. С ее именем связана целая эпоха развития школы. Уроки Зинаиды Никитичны были творческими мастерскими для молодых учителей. Она работала в тесном контакте с педагогами других школ и сотрудничала с известными педагогами-новаторами страны. За свое педагогическое мастерство З. Охмат была удостоена звания «Заслуженный учитель РСФСР», «Почетный железнодорожник», лауреат ВДНХ СССР.
В мае 1975 года, в честь 30-летия Победы, в Невинномысске был открыт пионерско-комсомольский Пост у обелиска «Огонь Вечной Славы». Право заступить первыми на Вахту памяти получил отряд школы №5.
К 40-летию Победы комсомольско-пионерский отряд железнодорожной школы получил право носить имя «Гвардейский».
К концу 70-х — началу 80-х годов число новостроек в районе увеличилось, выросла и численность учащихся школы №5. Именного тогда стараниями З. Охмат при поддержке выпускника — маршала В. Куликова было начато строительство нового корпуса школы на 850 мест с просторными кабинетами, большим актовым залом, столовой. В 1985 году здание, построенное шефами школы СМП-205 управления «Орджоникидзетрансстрой» под руководством В. Богомаза, было сдано в эксплуатацию.
В истории этой удивительной школы есть еще один примечательный факт. В 1985 году железнодорожная школа экспонировала опыт работы по патриотическому воспитанию учащихся на ВДНХ. Спустя 10 лет, в год 50-летия Победы, она вновь продемонстрировала свой опыт в Москве на «Выставкоме России». За систему патриотического воспитания учащихся школа, учителя истории, руководитель музея Л. Пешкова, учащиеся З. Филатова, Е. Никулина, О. Золотарёва, С. Керимов были награждены медалями.
В родную школу «летят» выпускники
В 1998 году школу возглавила выпускница 1972 года, учитель истории Л. Пешкова.
После введения в эксплуатацию школы №20 туда перешли многие ученики железнодорожной школы. Однако школа продолжает развиваться, а коллектив — искать новые пути в образовании и воспитании.
В 2005 году решением Думы города и распоряжением правительства края средняя общеобразовательная железнодорожная школа №5 стала муниципальной. Спустя два года в её истории произошло памятное событие. По инициативе учителей, учащихся, выпускников, решением Думы города школе было присвоено имя Героя Советского Союза, маршала Советского Союза, Почетного гражданина города Невинномысска В. Куликова.
Сегодня здесь учатся около 300 ребят и работают 26 учителей. По современным меркам — школа небольшая. Тем не менее коллектив профессионалов создал благоприятный климат и условия для обучения и воспитания юных невинномысцев.
Средняя общеобразовательная школа №5 — школа со сложившимися традициями. Отличительная ее особенность в том, что основой педколлектива являются бывшие выпускники. В родной школе работают Г. Есина — выпускница 1985 г., заместитель директора школы по учебно-воспитательной работе, учитель математики; Л. Прусакова — выпускница 1966 г., учитель английского языка; Г. Ковалёва — выпускница 1966 г., учитель английского языка; Л. Шиколюк — выпускница 1985 г., учитель начальных классов; И. Терещенко — выпускница 1995 г., учитель технологии; Н. Поленок — выпускница 1991 года, учитель начальных классов. За последние полвека выпускники школы №5 получили 25 золотых и 75 серебряных медалей. Хочется верить, что следующие полвека будут для школы полными таких же ярких памятных событий и достижений. | | Фотографии к статье: | | |
| |
