Из-за отсутствия четких маршрутов и организации автобусных перевозок до 1952 года случались случаи, когда жители пытались добраться на автобусах в другие города.
Маршруты вводились постепенно. В июле 1952 года был открыт старейший городской маршрут «Вокзал – Головное» (современный маршрут №2).
Станция Невинномысска получила новый автобус «ЗИС-150» от Московского автозавода для этого маршрута, что стало значительным достижением для города. Именно на модели ЗИС-155 впервые в СССР использовали генератор переменного тока.
Автобус вмещал 50 пассажиров, из которых 28 могли сидеть. Двигатель ЗИС-124 мощностью 90 л.с. разгонял автобус весом 9,9 т до 70 км/ч. Всего выпущено 21 741 автобус ЗИС-155, который был основной моделью в автобусных парках городов с 1950-х до 1960-х годов.
Этот автобус сохранился в музее Мосгортранса и как памятник в некоторых городах.
Сегодня маршруту №2 исполнилось 73 года, что делает его одним из старейших в городе.
Глава Невинномысска, Герой России Михаил Миненков напомнил, что во второй половине 1980-х годов рассматривали возможность открытия троллейбусной линии для разгрузки единственного путепровода по улице Гагарина. Однако электротранспорт посчитали убыточным и предназначенным для городов с населением не менее 250 тысяч человек.
